從呼市到廊坊、天津每天用(yòng)車(chē)。車(chē)型為(wèi)4.2、7.6、9.6米廂式貨車(chē)。歡迎來電(diàn)咨詢：賈經理(lǐ)13804716635

呼和浩特市物(wù)流業的發展給成都貨運公(gōng)司帶來了可(kě)遇而不可(kě)求的機會。為(wèi)了能(néng)滿足貨運業的需求，進一步改進貨運辦(bàn)理(lǐ)方式，實現簡化受理(lǐ)，敞開收貨。對零散貨物(wù)，采取敞開受理(lǐ)、随到随辦(bàn)的方式，客戶按時間先後排隊訂車(chē)，先到先得。運力能(néng)夠滿足的，直接安(ān)排裝(zhuāng)車(chē)，不…

現呼市-巴盟臨河 需6輛17.5M闆車(chē) 拉工(gōng)程設備

中(zhōng)國(guó)網4月4日訊 鐵路總公(gōng)司成立以來，鐵路部門就已經面向市場邁開了前進的步伐，伴随着衆多(duō)鐵路改革行動的推出，如今，鐵路高鐵向物(wù)流行業發起了沖鋒，成為(wèi)該行業的“新(xīn)鮮血液”。 鐵路部門主要推出了“當日達”、“次晨達”和“次日達”三種高鐵快遞運營模式，…

2011年，伴随着物(wù)流業的快速發展，物(wù)流信息化也呈現出一些新(xīn)特點，信息化與業務(wù)深度融合，并促進了多(duō)樣化的探索和創新(xīn)，具(jù)體(tǐ)體(tǐ)現在政府監管、企業運營、公(gōng)共平台和物(wù)聯網應用(yòng)等方面。　　政府監管信息化的新(xīn)發展　　在政府監管方面，一是體(tǐ)現在對道路、車(chē)輛、集…

呼市鄂爾多(duō)斯到青島的大東位啤酒天天需要車(chē)

十年電(diàn)商(shāng)的高速發展，一次次的把物(wù)流推上風口浪尖。本計劃2013年12月開始着手盤點中(zhōng)國(guó)電(diàn)商(shāng)物(wù)流2013年發展業态的，結果在2013年11月28日易 迅又(yòu)冒出一個吃驚的動作(zuò)，與順豐戰略合作(zuò)，将自建物(wù)流不能(néng)覆蓋的區(qū)域全部發順豐，目前有(yǒu)30%的訂單全部走順豐。行業動态年…

1．有(yǒu)從包頭青山(shān)區(qū)發往北京通州區(qū)的舊電(diàn)器，需9．6m廂貨車(chē)。需要3輛車(chē)。2．有(yǒu)從武川召河到青海都蘭縣200噸礦粉，需要6輛半挂車(chē)。呼和浩特物(wù)流

3月25日下午，交通運輸部交通科(kē)學(xué)研究院信息化部副主任徐婧，省交通運輸廳綜合運輸處主任龍東升、深圳市交委物(wù)流處陳俊彥、西安(ān)長(cháng)安(ān)大學(xué)副教授劉德(dé)智等領導及專家等組成的領導團一行九人，莅臨全國(guó)物(wù)流信息網檢查指導工(gōng)作(zuò)。全國(guó)物(wù)流信息網董事長(cháng)王吉玉、總經理(lǐ)…

在日前召開的第五屆餐飲酒店(diàn)供應鏈峰會上，“不智慧、不聰明”的物(wù)流被業内吐槽。一位互聯網食品供應鏈企業負責人表示，物(wù)流“硬瓶頸”在于：缺安(ān)全标準、缺穩定的價格、缺現代化接單系統、缺協作(zuò)和商(shāng)業操守、缺品牌意識、缺全國(guó)性物(wù)流倉儲。她告訴《每日經濟新(xīn)…